在燃油车与新能源车的市场博弈中，上汽大众途观L Pro以“人车共驾的智能燃油旗舰”姿态强势破局。它既承袭了德系燃油车的机械质感与可靠性，又搭载了堪比新能源车型的智能驾驶科技牛融网，成为合资品牌SUV阵营中“走量神车”的标杆之作。
德味动力：EA888黄金总成的“硬核底气”
作为燃油车的“性能图腾”，途观L Pro全系搭载**第三代EA888 2.0T高功率涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱**的黄金动力组合，这一“德味”核心总成历经市场多年验证，兼具动力性与燃油经济性。
参数硬实力：最大功率162KW，最大扭矩350NM，零百加速仅需7.5秒，动力响应迅猛且换挡逻辑聪明；
四驱加持：380TSI车型配备**4MOTION智能四驱系统**，配合多路况模式选择（经济、运动、越野等），无论是城市通勤还是郊野轻越野，都能从容应对；
展开剩余76%燃油经济性：经典动力总成的调校成熟度，让其综合工况油耗低至6.8L/100km，兼顾性能与实用。
智能黑科技：堪比新能源的“人车共驾”体验牛融网
途观L Pro的智能配置堪称“燃油车中的新能源选手”，通过多传感器融合与智能算法，实现了可媲美电动车的智能驾驶与交互体验。
感知硬件拉满：配备2个主控电脑、7个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，更搭载800万像素高精度惯导双目摄像头，为智能驾驶提供“超清晰视野”；
人车共驾系统：不同于传统L2辅助驾驶，途观L Pro的“人车共驾”理念强调人机协同，支持城市级高快NOA（自动导航辅助驾驶），在复杂路况下能实现精准的车道保持、超车变道，让长途驾驶更轻松；
交互智能化：车内三块屏幕（10.3英寸数字液晶仪表盘+15英寸悬浮式中控屏+11.6英寸副驾娱乐屏）形成互联生态，搭配智慧车联系统，语音交互、手机互联等功能一应俱全，科技感拉满。
空间与豪华：家用场景的“全能解决方案”
作为一款主打走量的家用SUV，途观L Pro在空间设计与豪华配置上尽显诚意，从二排舒适性到储物实用性，全方位满足家庭用户需求。
车身尺寸与空间：车身长宽高为4735*1859(1842)*1682mm，轴距达2791mm，二排腿部空间宽敞，座椅支持前后/靠背角度调节；
豪华配置拉满：配备超大可开启天窗（带遮阳帘）、后排双C口充电+独立空调控制，更有哈曼卡顿音响系统营造沉浸式听觉体验；
储物实用性：后备箱常规容积表现出色，底层配备备胎与12伏取电口，支持多层储物隔层+第二排座椅放倒，滑板、自行车等大件物品轻松容纳；车内还通过怀挡设计腾出中控空间，提升储物灵活性。
市场定位：燃油车爱好者的“必选之车”
途观L Pro作为上汽大众SUV家族的“走量担当”，精准击中了两类消费者的需求：对德味”燃油车有执念的用户，看重EA888发动机与湿式双离合的机械质感、可靠性；追求智能驾驶与科技配置的家庭用户，需要一台能兼顾“机械稳定”与“智能体验”的合资SUV。
它的出现，打破了“燃油车智能配置弱”的刻板印象，以“智能与德味并重”的产品力，成为合资SUV市场的“价值标杆”。对于既想要燃油车的安心舒适，又不愿妥协智能体验的消费者而言，途观L Pro无疑是“必选榜前列”的答案。
从动力到智能，从空间到品牌积淀，途观L Pro以“人车共驾的走量燃油神车”定位，在燃油车向智能化转型的浪潮中牛融网，交出了一份兼顾“传统优势”与“创新突破”的答卷。对于合资品牌爱好者与家庭用户来说，这台“智能德味”SUV，值得纳入你的试驾清单。
发布于：湖北省亿腾证券提示：文章来自网络，不代表本站观点。
